Me parece que vives obsesionado con los ticos. Solo los ticos son sucios destartalados e inseguros. Cualquier modelo puede ser sucio y destartalado y el tico no es mas inseguro que la enorme cantidad de taxis de timon cambiado a los cuales se les rompe la direccion a cada rato. Seria bueno que dejes tanto prejuicio y si te molestan tanto esos carritos no los tomes pues.

y a todo esto castañeda bien greacias

LAMENTABLE LA CAMPAÑA QUE DIRIJEN ESTOS PERIODISTAS AUNADOS CON EMPRESARIOS QUE VENDEN VEHICULOS DEL AÑO, CHERYS DE 24,000 DOLARES O AUTOS CHINOS , ETC, COMO LAS VENTAS NO MEJORAN SE LE PRENDEN A LOS TICOS.
SEÑORES PERIODISTAS SEGURO USTEDES Y SUS JEFES GANA MUCHO DINERO QUE SE MOVILIZAN EN AUTOS MAS CAROS Y"SEGUROS", QUE ACASO NO RECUERDAN EN QUE AUTO MURIO LA PRINCESITA SALLY?, EN QUE AUTO MURIO ALVARO UGAZ(QEPD)? FUERON CAMIONETAS Y ESO LO VEMOS A DIARIO.
PONIENDO ESOS TITULARES ESTAN HACIENDO UN GRAVE DAÑO A MILES DE PERSONAS DEL PUEBLO QUE VIVIMOS DEL TICO EN TODO EL PAIS. PARA COMENZAR ESTAN AUYENTANDO A NUESTROS CLIENTES, LUEGO ESTAN AFECTANDO A LOS PROPIETARIOS, PUES AHORA QUIEN QUERRA COMPRAR SU CARRO , CON ESA CAMPAÑA DE PERU 21.
SEÑORES PERIODISTAS, LES RECUERDO QUE A PARTE DE ESOS 63,000 CHOFERES DE TICO, HAY MAS CHOFERES QUE TRABAJAN DE NOCHE EN OTRO TURNO, MILES DE FAMILIAS DE MECANICOS VIVEN DE TRABAJAR EN SU MANTENIMIENTO, MILES DE FAMILIAS VIVEN DE LA VENTA DE REPUESTOS, MILES DE FAMILIAS DAN EN ALQUILAR SUS AUTOS, ES DECIR, LA REALIDAD SOCIOECONOMICA DEL PAIS TIENE UN ALIVIO EN ESTA ACTIVIDAD... PORQUE SON TAN MALOS USTEDES QUE GANAN MUCHO DINERO Y UTILIZAN EXCLUSIVAS CAMIONETAS PARA HACER DAÑO AL VEHICULO DE LAS CLASES POPULARES.
TAMBIEN PIENSEN QUE LOS MILES DE USUARIOS TENDRAN QUE PAGAR CARRERAS MAS CARAS, TODO POR EL LOBBY DE PERU 21 Y SUS EMPRESARIOS. OJALA PUBLIQUEN MI COMENTARIO, TENEMOS DERECHO A DEFENDERNOS PESE AL DAÑO QUE YA NOS HICIERON.
SI QUIEREN DESAPARECER AL TICO, DEJEN QUE LO HAGA EL MERCADO, SE ACUERDAN QUE ANTES LOS TAXIS EN MAYORIA ERAN VW ESCARABAJO?, QUE AUTO LOS HIZO DESAPARECER?....EL TICO.

ES QUE VA A SER DIFICIL QUE LA GENTE QUIERA DEJAR PARA MUCHOS SU UNICO SUSTENTO QUE ES SU CARRO COMO TAXI PARA ESO DEBERIAN DAR MAS FACILIDADES PARA COMPRAR CARROS NUEVO PARA QUE PUEDAN CAMBIAR ESE TICO POR OTRO .ESPEREMOS QUE SE PRONUNCIEN LAS AUTORIDADES CORRESPONDIENTES

EL PROBLEMA NO ES EL TICO, EL PROBLEMA SON LOS CHOFERES DE LOS TAXIS DE TODOS LOS VEHICULOS, COMO UD., LOS PERIODISTAS DEL PERU 21 LOS TRASLADAN Y NUNCA TOMAN UN TAXI, NO SABEN LA REALIDAD DE LA GENTE. BAJEN AL LLANO.

Me parece perfecto que saquen una norma para desaparecer no solo a los ticos, a las combis destartaladas y a los micros viejos que lo unico que hacen es contaminar y poner en riesgo a los demas conductores y peatones, es mejor pagar un poco mas por un mejor servicio que tener que soportar estos tipos de vehiculos y a sus conductores, si se les puede llamar asi.

Ante campañas como estas siempre debemos preguntarnos...quien gana? Las importadoras y concesionarios de autos, por supuesto. Estas campañas no salen de la nada.
Luego debemos preguntarnos: Es verdad? Fácil, revisamos las estadísticas de accidentes mortales versus el porcentaje de ticos y sabremos si es verdad que el tico es mas riesgoso o no. Me late que esto no lo ha hecho el "periodista" del artículo, sino lo diría.
Veremos que dicen los hechos y quien sale a vender los reemplazos a los ticos que dejarán de funcionar.
La próxima vez que gracias a la falta de competencia tenga pe pagar 5 soles por una carrera de 10 cuadras o que no lo quieran llevar a donde quiere ir, ya sabe Ud. a quien agradecerle por haberse preocupado por su "seguridad".
Saludos Cordiales

Opino que los problemas no son la marca o año de los vehiculos, si no mas bien la irresponsabilidad de los choferes quienes los conducen. Me parece ver mucho prejuicio o interes en "maletear" permanentemente a los vehiculos cuyos propietarios son personas de bajos recursos economicos, que no pueden adquirir un vehiculo del año. Debemos considerar que si se ve las estadisticas la grandisima mayoria de accidentes son ocasionados por camuionetas 4 x 4 y vehiculos nuevos, conducidos pòr gente en estado etilico o sin sentido de responsabilidad . No digo que el parque automotor antiguo no es un problema, para ello estan las revisiones tecnicas que se viene dando, para denegar el uso de automoviles contaminates o con serios problemas para sus ocupantes y los peatones, alli debe ponerse enfasis, y no hacerle el juego a quienes ven peligrar sus ganancias porque han disminuido sus ventas debido a que hay personas responsables que a pesar de tener sus vehiculos antiguos los tienen en muy buenas condicones (ser viejo no es pecado). Los vehiculos usados bien conservados y en buenas condiciones son mucho mas seguros y menos contaminantes que los vehicluos de pocos años pero que por su descudio son chatarras altamente contaminantes; repito; el problema no es la marca ni año del vehiculo , sino la responsabilidad de sus conductores y/o propietarios que no cumplen las normas tecnicas y tambien de quienes no las hacen cumplir

hay que considerar que las pistas en mal estado en casi todo lima y provincias danan los automoviles,por ahi deben empesar,arreglando las pistas para el buen funcionamiento de los vehiculos, claro y tambien acabar con los malos choferes que en el peru abundan y dejen los ticos quietos que con una buena revicion y un buen chofer hay tico para rrato.

Considero que ya es tiempo que salgan de circulacion los Ticos, que sirvan sólo para transportar, como los mototaxis, a personas para llevarlos hacia un paradero, que no tengan permiso de circular en avenidas grandes ya que por estructura estos no estan preparados para lograr la estabilidad necesaria.

Que se vayan los Ticos, estos carros fueron diseñados para transportarse entre las fabricas inmensas que existen en Corea Del Sur y Peru es el unico pais, al parecer, que los ha adoptado como transporte publico, esto no puede ser!!
Y no es que esté en contra de los Tico, también los Ford Fiesta, Chevrolet Spark, Suzuki Maruti y esos tajadorcitos que no pesan ni 1,000 kgs. Obviamente la culpa es de los que conducen pero que seguridad pueden tener estos carros para taxi??
Tambien que saquen a los timón cambiado, que se prohiba la circulación de estos vehiculos de una vez!

Los Gobiernos del País son los únicos culpables de la proliferación de TICOS en esta tierra olvidada por Dios. Desde su aparición, allá por los años Fujimorescos el Tico fue aceptado como solución a la falta de empleo bajo la supervisión de las Municipalidades Provinciales tanto de Andrade y Kuri, que mediante ordenanzas formalizaron su inserción al servicio de TAXIS. No hubo ningún reparo Oficialista por parte de Gobierno de turno por que los familiares cercanos del Fujimorismo hacían millonarias ganancias con la importación de autos usados.
Luego entra el APRA, y alli el negocio de autos usados ya estaba muy manoseado y además de ser necesario la renovación de parque automotor pedido a gritos por la población en general, logran dictar leyes y medidas para terminar con la importación de autos usados. Pero estos “vivos” ven que existe mucho dinero renovando el parque automotor y ahora tratan de enganchar a la población dependiente del TAXI “engancharle” un auto nuevo.
El APRA asesorado por perspicaces y lobos economistas e inversionistas promueven el gas natural de CAMISEA, entonces sucede algo imprevisto para ellos. No solo el TICO se convierte a GNV si no también autos chatarras de la Onda retro de los años 80 salen desempolvados de las cocheras, y entran al servicio de TAXIS. Bajo el dicho eslogan CON EL GAS AHORRAS MAS, estos taxistas se endeudaron con la vendita conversión del gas, la mayoría de ellos esta pagando dicha conversión.
Los Empresarios importadores de autos nuevos (CHEVITAXIS) y otras marcas le echaron un ojazo a la cantidad de TICOS en el mercado (63,000) que puede ser un jugoso almuerzo y están moviendo mar y tierra para enyugarnos el enganche.
Sabemos que el Tico posee la carrocería mas débil del mercado, pero sacarlos del mercado no es la solución. Lo mejor seria educar a los conductores.
Para terminar señor periodista en la India existen autos de igual o más livianos que el TICO, y es usado eficazmente en el transporte de taxis.

Que hipocrecia la de algunos diarios, recuerdo cuando se trajeron los TICOS al Peru, gran campaña de los diarios para que los taxistas se formalizaran adquiriendo una de estas unidades por medio de la municipalidad y ahora lo hacen leña.

Esto comprueba de que la vaca no se acuerda cuando fue ternera.

La gente pobre es la que debería desaparecer, porque su ignorancia y falta de cultura es la que se encarga de definir su comportamiento tras el volante.

Quienes deben desaparecer son los sicoticos y oligofrenicos choferes de los ticos. Los conductores son los causantes de los accidentes, pues aun si el auto hubiera estado en malas condiciones, es de responsabilidad del chofer haber verificado el estado del auto. Junto a ellos, donde estan las autoridades que no hacen respetar los reglamentos? Ellos son la otra parte del problema, no solo los choferes, sino tabien las autoridades lentas, torpes e insensatas.

Porque no hay ninguna respuesta de los periodistas ? ... acaso no tienen suficientes argumentos para poder debatir ?? Como en otros post si responden y agradecen las adulaciones. Por favor , mas objetividad.
Saludos
Luchito

Miren los ticos deben dar paso a nuevos unidades con su peso reglamentario que debe ser por lo menos de 1300 de capactdiad del motor a mas, pero no menos, los ticos debe quedar sólo par uso particular y en zonas cortas.

Que el cuento del pobrecito no entre a tallar en lo que A seguridad y orden se refiere, no solo estan los ticos, que de los mototaxis?

REPITO NO ENTREMOS EN EL JUEGO DEL POBRECITO, EXIGAMOS ORDEN Y SEGURIDAD!!!

Que el cuento del pobrecito no entre a tallar en lo que A seguridad y orden se refiere, no solo estan los ticos, que de los mototaxis?

REPITO NO ENTREMOS EN EL JUEGO DEL POBRECITO, EXIGAMOS ORDEN Y SEGURIDAD!!!

Y siguen con la IGNORANCIA de culpar a tal o cual modelo de auto de tanta racha de accidentes, cuando las personas con un mínimo de cerebro sabe que el problema son los conductores IRRESPONSABLES...
Si tanto tiemblan de subir a un tico, toma tu chevy con un chofer ebrio y verás cual es la diferencia....

Ojalá algun día tengamos un sistema de taxis y de transporte público masivo decente. Eso es tarea de la Municipalidad de Lima, pero hasta ahora nada. Y por ello me sigue sorprendiendo que Castañeda tenga tanta popularidad, en 8 años no ha hecho nada significativo por el transporte (¿El Metropolitano? Seguro habrá algún avance cuando esté en campaña electoral, seremos giles!)

Regresando al tema, obviamente que los ticos y otras carcochas deben ser retirados de las calles (mediante bonos de chatarreo u otro mecanismo que minimice el impacto social), y quien quiera hacer taxi pues que se afilie a una empresa y cumpla los requisitos legales. Basta de informalidad, salgamos del subdesarrollo.

SR. REDACCION CIUDAD

A parte de los TICOS, nadie se fija en los autos CHINOS?

Investigué sobre la seguridad de estos autos y me doy con la sorpresa que NO APRUEBAN LOS ESTANDARES DE SEGURIDAD del ADAC ALEMAN, ni el la COMUNIDAD EUROPEA ni el NORTEAMERICANO!!!!

Incluso, vi en un documental de NAT GEO sobre la marca GEELY, el fabricante mas grande de china, NO SON SEGUROS. O NO CUMPLEN LAS NORMAS EUROPEAS, ni de ninguna otra, ya que el estandar CHINO no es seguro.

Es decir, en un choque frontal, el abitaculo de pasajeros se deforma de tal manera que los ocupantes sufren serias lesiones.

Los vendedores solo te dicen piedras.

En el 2006 el ADAC aleman no autorizó, o informó que eran inseguros, y no se dio la entrada de los vehiculos chinos a su pais.

Solo busquen en YOU TUBE "crashtest" de autos chinos.

OSEA, AL PERU PUEDE ENTRAR CUALQUIER AUTOMOVIL????

En CHILE, ARGENTINA entran estos autos??? ticos, chinos etc .???.

PERSONALMENTE YO NO COMPRARIA UN CARRO CHINO, tendria mas probabilidades de morir.

SERIA BUENO ESTE TEMA PARA SU BLOG.

Es cierto que hay accidentes con todos los modelos de vehículos, pero el mayor porcentaje de muertes ocurren con los Ticos, por la total fragilidad que presentan (por eso su SOAT es más caro).
El problema debe enfrentarse desde distintos frentes, el de la EDUCACIÓN A LOS CHOFERES es fundamental; él de la FORMALIZACIÓN, debe ser obligatoria, eres formal o sino, no puedes manejar taxi. ¿Muy caro?, quiero ver tus ingresos primero; con ese cuento, no quieren control.
Y después, los vehículos deben tener características adecuadas para un servicio óptimo; con control técnico adecuado. Autos destartalados (de cualquier marca) no deben circular; y no vengan con el cuento del pobrecito, primero es la salud y seguridad de los ciudadanos.
Si la máquina está en óptimas condiciones y el chofer conduce correctamente, no deberían haber problemas.

Sres Peru21, tomemos el problema por donde se debe, la inseguridad al tomar un taxi no solamente depende del vehiculo que se toma, en mayor porcentaje es por el conductor que lo maneja, alli deberiamos apuntar nuestras criticas y dar una posibilidad de mejora, ya que si solamente vamos a estar indicando el problema y no dar ninguna solucion, entonces simplemente no estamos haciendo nada, solo noticia chicha (del que ya estan saturados los medios de comunicacion) hagamos algo diferente.. hay que dar oportunidades de mejora y dejar de estar diciendo... tal o cual es el problema... seamos mas profesionales y apoyemos a solucionar el problema.

Creo que no le falta razón al periodista que escribe este atículo, pero rambien hay que ver la parte humana. Los taxistas de Ticos son gente que no tiene otro recurso y es su único medio de subsistencia.
Una recomendación a estos afligidos señores que manejan los Ticos como si fuera la última carrera que van a hacer, manejen con cuidado no cruzando a los demas vehículos tratando siempre de sobrepasar a quien se le pone por delante.
Creo que si ellos mejoran su forma de manejar la cosa va a mejorar, nadie les pide que salgan a pasearse con el pasajero pero con mas cuidado, he sido testigo de eso y esa es mi modesta opinión.
Gracias

TICO CON HUMO NEGRO INSOPORTABLE???
el tico solo tine 3 cilindritos, y solo tiene 800 cc o menos... de donde rayos sacas lo del insoportable humo negro???.
por razones de trabajo, tuve quer manejar moto por mas de un año... y por fortuna nunca tuve un accidente; a lo que vamos es: no importa que maquina conduzcas, lo que importa es quien la maneja!!!... y es que hay cada animal en su 4x4 que mete el carro... que quieres promover???
un auto grande solo consume mas combustible, genera mas contaminacion y ocupa mas espacio... y es que como cada vez construyes mas departamentos que parecen cuyeras... ya se podra imaginar el extensisimo espacio para estacionar!
como se les ocurre siquiera pensar en sacar a los ticos en un momento de crisis... acaso quieren agravar un poco mas el problema economico?

SEÑORES DE LA REDACCION PORQUE NO INVESTIGAN SOBRE LAS NUEVAS NORMAS DE FABRICACION DADAS POR EL GOBIERNO AMERICANO SOBRE VEHICULOS, Y QUE LES REQUIEREN VEHICULOS DE MENOR TAMAÑO, DE ALTO RENDIMIENTO, BAJA EMISION DE GASES, DE BAJO COSTO DE MANTENIMIENTO... YA LAS EMPRESAS AMERICANAS HAN LANZADO SUS PROTOTIPOS, Y HE VISTOALGUNAS FOTOS AQUI EN SUS BLOGS... Y EN CNN TAMBIEN LAS PUBLICAN.... Y QUE CASUALIDAD ... TODOS SE PARECEN AL TICO... ACASO NOS QUIEREN TRAER TODOS LOS VEHICULOS GRANDES QUE YA NO SE VENDEN MAS EN EEUU... ES ESA LA INTENCION... ??? ESPERO QUE PERU21 NO ESTE DENTRO DE ESTE PROGRAMA PARA IMPORTAN AUTOS DESFAZADOS DE LOS EEUU... SERIA UNA LASTIMA .... PORQUE DEJARIA DE COMPRAS... SU DIARIO, Y QUIZAS TAMBIEN LOS MILES DE PERJUDICADOS ... LEAN EL PROXIMO COMENTARIO

PERU21 DEBERIA INVESTIGAR SOBRE LA SITUACION DE LOS VEHICULOS CHEVY RECIENTEMENTE IMPORTADOS Y LOS CONTRATOS QUE ESTAN SIENDO LLEVADOS A JUICIOS, SEÑORES LA ALTA COTIZACION QUE TIENEN QUE PAGAR LOS INCAUTOS QUE TUVIERON LA DESGRACIA DE ACOGERSE AL PROGAMA MI TAXI CON EL MODELO CHEVY. A VER SI INVESTIGAN... EL VEHICULO CHEVY,T IENE UN ALTO CONSUMO DE COMBUSTIBLE ... SEA EL QUE FUERA POR LA GRAN CILINDRADA QUE POSEE Y EL PESO QUE TIENE QUE DESPLAZAR GENERA UN GRAN CONSUMO DE COMBUSTIBLE... LUEGO VIENE EL AFINAMIENTO ES SUMAMENTE CARISIMO... Y SI EL INFORTUNADO TAXISTA LO PUSO A GNV... ENTONCES SU MOTOR QUE NO ESTA DISEÑADO PARA ESE TIPO DE COMBUSTIBLE COMENZARA A FALLAR DENTRO DEL AÑO DE ADQUISICION ... Y DEJARA DE FUNCIONAR DEFINITAVENTE A LOS TRES AÑOS ... SIENDO QUE EL CONTRATO ES A CUATRO AÑOS... EL TAXISTA SE QUEDO EMBARGADO... CON UNA DEUDA QUE NO PUEDE PAGAR Y SIN AUTO... ESTE ES CUENTO DEL PROGAMA MI TAXI Y EL VEHICULO CHEVY.... SEÑORES DE PERU21 VEAN LA CANTIDAD DE JUICIOS QUE SE ESTAN SIGUIENDO Y LOS EMBARGOS .. POR INCUMPLIMIENTO DE CONTRATO... A VER SI ALGUNA VEZ TIENEN UNA OPINION PROPIA SEÑORES DE PERU21

SEÑORES DE PERU 21 SABEN CUAL ES LA MATRIZ EN LA FABRICACION VEHICULOS ADOPTADA EN EUROPA... SERIA BUENO QUE VIERAN QUE TIPO DE VEHICULOS USAN EN EUROPA ... DONDE LAS CALLES SON ESTRECHAS Y EL ESPACIO DE ESTACIONAMIENTO ES CASI NULO... LA INDIA ACABA DE LANZAR AL MERCADO EUROPEO UN VEHICULO DE ALTAS PRESTACIONES... BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE... QUE OCUPA POCO ESPACIO.. DE BAJO COSTO DE MANTENIMIENTO... HAN VISTO EL PROTOTIPO PARA EUROPA...???..... HACIA ESE TIPO DE VEHICULOS EL MUNDO SE DIRIGE... Y PORQU AQUI EN PERU NOS VAMOS CONVERTIR EN EL DEPOSITO DE TODOS LOS VEHICULOS QUE EL PRIMER MUNDO YA NO USA... ACASO QUEREMOS CONTAMINAR MAS LA CIUDAD DE LIMA ... QUEREMOS VEHICULOS DE USO MASIVO DE ALTA CILINDRADA... ALTO COSTO DE MANTENIMIENTO Y QUE OCUPEN MUCHO ESPACIO ??... QUE FALTA DE CAPACIDAD DE ANALISIS DE SU DIARIO....

SERIA CONSTRUCTIVO PARA SU DIARIO PERU21 EL DE REUNIR A TODOS LOS ESTAFADOS POR LAS PIRAMIDES QUE CAPTAN A INCAUTOS TAXISTAS CON SORTEOS DE NUNCA ACABAR Y QUE JAMAS TIENEN UN VEHICULO... PARA DARLE ASESORIA LEGAL....

LA SEGURIDAD VIAL NO PSASA POR DETERMINADO MODELO DE AUTOMOVIL, PASA MAS BIEN POR LA CONCIENTIZACION DEL CONDUCTOR, POR NORMAS SEVERAS Y POR AUTORIDADES QUE LAS APLIQUEN Y EN PERU NO HA EXISTIDO NI EXISTEN Y PROBABLEMENTE NUNCA EXISTAN ESAS TRES CONDICIONES, POR LO QUE SEGURAMENTE ESTOS DEBATES SEGURAN POR SIEMPRE

Bueno respecto a los TICOS los responsables son los alcaldes CORRUPTOS QUE PERMITIERON REGISTRAR A ESTOS VEHICULOS INSEGUROS, pese haber las Normas para el registro. ahora que hacemos si mucha gente compro estos carros
para ganarse la vida, para solucionar. alcanzo alternativas.

* Se les debe de procesar a la autoridades que dieron autorizacion para TAXI, pese a tener un reglamento que debian de cumplir en su oportunidad.

* Los Alcaldes que dieron autorizacion tendran que aportar por chatarreo con un porcentaje para que cambien de unidades como el reglamento lo requiere.

* Los ciudadanos USUARIOS unidos tendremos que TOMAR EL TORO POR LAS ASTAS SI VIAJAMOS EN TAXI TICO, PAGAR CINCUENTA CENTIMOS MENOS en tramos cortos y TRAMOS LARGOS DOS SOLES MENOS, EN SU DEFECtO NO TOMAR ESTAS ESTAS UNIDADES, esta sera otra manera de presionar para que cambien estos carros peligrosos para los usuarios y los mismos choferes.

*SEÑORES AUTORIDADES SIGUEN ENTRANDO Y COMPRANDO CARROS NUEVOS PEQUEÑOS COMO EL SUZUKI ALTO QUE LOS USAN PARA TAXI, QUE HACEN LAS AUTORIDADES AL RESPECTO ESTAN ESPERANDO QUE ESTO SE TENGA COMO PROBLEMA SOCIAL, A FALTA DE TRABAJO TODOS COMPRAN CARROS PARA TAXI SIN CUMPLIR LOS REGLAMENTOS, ESTE PAIS Y SUS AUTORIDADES NO HACEN NADA PARA PARA ESTE CASO. LAMENTABLEMENTE EN EL PERU TODO SE COMPRA Y TODO SE VENDE , DIOS HASTA CUANDO SERA.......

NOTA:
El que escribe es un usuario mas de los millones que tenemos en el Peru, y cada uno defendera sus posiciones, Señores dueños de TICOS, opten por el cambio a una unidad que cumpla el reglamento. SE LO EXIGIMOS LOS USUARIOS.

SEÑOR Uriel Juvenal, BUENAS NOCHES. DICEN QUE LA IGNORANCIA ES GROSERA, PERO CREO QUE EN SU CASO YA ES UNA EXAGERACION...MI ESTIMADO URIEL... ESTOY SEGURO QUE UD ES UN FIEL CONOCEDOR DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ... SE HA ENTERADO POR CASUALIDAD DE LO SIGUIENTE :
1.- QUE EL GOBIERNO DE EEUU HA CONDICIONADO LA AYUDA A LAS EMPRESAS AUTOMOTRICES ( GENERAL MOTORS, CHRYSLER, FORD) PARA QUE PRODUZCAN UN VEHICULO DE ALTO RENDIMIENTO, BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE, BAJA EMISION DE GASES, QUE NO OCUPE MUCHO ESPACIO, QUE TENGA BAJO COSTO DE MANTENIMIENTO... YA TENEMOS PROTOTIPOS QUE SE HAN PUBLICO EN LA RED... SERIA BUENO QUE LOS VIERA .... Y SABE ... QUE CASUALIDAD SE PARECEN A LOS TICOS QUE UD TANTO DESPRECIA.... PORQUE SERA ??? LOS AMERICANOS SON TONTOS ???....
2.- SABE UD QUE HACE COMO 20 AÑOS EUROPA CAMBIO LA MATRIZ DE FABRICACION DE AUTOS PARA SUS CIUDADES, POR VEHICULOS CUYO COMPACTOS SEA COMPATIBLE CON SU FALTA DE ESPACIO EN LAS CIUDADES PARA EL PARQUEO, COMPATIBLE CON LA BAJA CONTAMINACION... Y YA LO LOGRARON... TODAS LAS EMPRESAS AUTOMOTRICES DEL MUNDO ... ES DECIR AMERICANAS, JAPONESAS, KOREANAS ... Y RECIENTEMENTE LA HINDU... FABRICAN VEHICULOS DE ESAS CARACTERISTICAS PARA EUROPA.... DESDE HACE 20 AÑOS ... ACASO LOS EUROPEOS SON UNOS LOCOS ????..... SEGURO QUE TIENEN PROBLEMAS MENTALES Y QUIEREN TENER UNA CIUDAD CON BAJA CONTAMINACION... VERDAD ??? QUE TONTOS SON ???? NO ES ASI SEÑOR URIEL JUVENAL...
3.- SABE QUE POR EJEMPLO AREQUIPA ES UNA DE LAS CIUDADES MAS CONTAMINADAS DEL PERU... Y QUE HAN OPTADO POR TENER EN SU FLOTA DE TAXIS... BASICAMENTE TICOS.... SABE UD QUE PASARIA SI CAMBIAN DE MATRIZ DE AUTOS ???..... SABE UD EL NIVEL CONTAMINACION... Y LA FALTA DE ESPACIO EN EL PARQUEO QUE GENERARIA ... TAMAÑA DECISION ... PORQUE GENTE COMO UD... NO MIRA MAS HALLA DE SUS NARICES ???
4. AHORA ENTRAREMOS AL DETALLE TECNICO... QUE SEGURO QUE UD NO CONOCE.... UN VEHICULO DE UNA CILINDRADA DE 650CC Y A GAS GENERA POCA O NULA CONTAMIMINACION.... SI ELEVAMOS LA CILINDRADA EN UN VEHICULO "CONVENCIONAL" (SERA CONVENCIONAL HASTA QUE LLEGUE LA NUEVA FLOTA DE EEUU) A 2000 CC QUE ES EL VEHICULO AL QUE UD ASPIRA... TENDREMOS MULTIPLICADA CASI POR 4 EL NIVEL DE CONTAMINACION.... QUIERE UD CONVERTIR A LIMA EN UNA CIUDAD IRRESPIRABLE ???... O UD DONDE VIVE ???
5.- SOBRE EL PARQUEO, TENEMOS ZONAS DE ESTACIONAMIENTO MASIVAS DISEÑADAS PARA VEHICULOS DEL ESTANDAR QUE UD PIDE...??? SI CON LAS JUSTAS NUESTROS GOBIERNOS MUNICIPALES ARREGLAN LAS VEREDAS Y LOS PARQUEOS LIBRES Y COBRAN LO QUE NO DEBEN.... QUE PASARIA CON VEHICULOS GRANDES... ??? ACASO YA LLEGAN CON SU ZONA DE PARQUEO DENTRO DEL PRECIO ???
6.- SOBRE LOS ACCIDENTES..... SEÑOR SI ELEVAMOS EL PESO, POR LO TANTO ELEVAMOS LA POTENCIA PARA DESPLAZAR DICHO PESO, ESO IMPLICA ELEVAR LA CILINDRADA, A SU VEZ IMPLICA QUEMAR MAS COMBUSTIBLE (MAS CONTAMINACION) Y TODO AQUELLO IMPLICA ELEVAR LA VELOCIDAD DEL VEHICULO... UN VEHICULO QUE PESA MAS DE UNA TONELADA .... SU ESTANDAR DE VEHICULO ES DE APROXIMADAMENTE 2.000 KG CON UNA CILINDRADA DE 1500 CC, UN VEHICULO DE ESTAS CARACTERISTICAS EN CASO DE COLISION GENERARA ENORME DAÑO, A LAS PERSONAS Y A LOS VEHICULOS CON LOS CUALES TENGA UN ACCIDENTE.... QUEREMOS TENER A LOS LOCOS DEL VOLANTE CON UN ARMA DE DESTRUCCION MASIVA ... POR QUE EL SEÑOR URIEL JUVENAL SE LE ILUMINO EL CEREBRO ????
7.- SABE UD SEÑOR URIEL JUVENAL... QUE LOS VEHICULOS QUE UD DESEA ... YA NO SE FABRICAN MAS EN EN EEUU.... Y QUE LAS FABRICAS AUTOMOTRICES DEL MUNDO YA HAN CERRADO SUS LINEAS DE FABRICACION DEL TIPO DE VEHICULOS CUYO COMPACTO ES DE LAS DIMENSIONES A LAS QUE UD ASPIRA... ???? DE DONDE LOS VAMOS A COMPRAR ....A ???? O UD TIENE SU FABRICA PARTICULAR.... O TAL VEZ MAS A COMPRAR TODA LA CHATARRA NUEVA ... QUE YA NO SE VENDE MAS EN EEUU PARA QUE VENGA AQUI A LIMA ...PARA SER EL CEMENTERIO DE AUTOS ... MIENTRAS EL PRIMER MUNDO SE QUEDA CON LA MATRIZ DE VEHICULOS FUNCIONALES... COMO LOS QUE ESTA FINANCIANDO EL GOBIERNO DE EEUU...

muy buenas
por falta de seguridad, enrriqueser a los que mas tienen.
nos dicen que tenemos los taxis mas basuras del mundo por tener un tico, y que debemos botarlos a la basura por no cumplir con requisitos que el gobierno dictamina .
yo diria , que estamos a la par, tenemos los gobernantes mas basuras del mundo, que solo buscan que llenarse los bolsillos de plata.
que nuestros taxis a comparacion de europa, estas dejan mucho q desear.
estos gobernantes tambien, con mentalidad mediocre, debil, que no les importa su propia gente, sera por eso que dicen que el peor enemigo de un peruano, es otro peruano.
el resto ya lo dijeron , dejen trabajar señores, y ponganse a trabajar ustedes, en mejorar esas pistas de porqueria que tiene toda lima, que auto dura con esas pistas, ahhh y de la seguridad que nos brindan , pero que seguridad, son la peor cagad..... q pueda haber en el mundo, nos andan robando los carros viejos y encimas matan a los conductores, y todavia asi nos piden unidades nuevas, mejor porque si no les gusta el tico no se regresan por donde salieron, y asi no les molestara,,,,
señores la solucion es todo un conjunto de cosas, dejen de pensar en sus arcas que ya estan llenas ,,, que cuando se mueran otro las gosara...

Ya lo saben, los accidentes se deben en primer lugar a los conductores irresponsables, y luego a las autoridades que dejan circular a cada chatarra por las calles....Independientemente del modelo de auto.

es facil querer que desaparesca cualquier vehiculo pero dificil es conseguir otro nuevo el gobierno se las sabe todas no encuentra mejor plan que el que biene tratando primero se empezo con el wolwagen despues con las combis chicas ahora es con los ticos mañana con las coaster pasado mañana con sw nissan o toyota para que para vender esos carros que traen cuanto valen veintidosmil dolares al credito y cuanto dan x un chatarreo 2mil dolares luego quedamos endeudados con financieras que prestaron el dinero x q asi como dicen que los ticos son amenaza para los pasajeros los demas vehiculos son igual por que los accidentes no ocurren x por que el vehiculo es devil si no mas bien por burradas de sus conductores y si a otro carro q no sea tico se le hace la misma burrada quedara igual de destrozado ademas los taxis ticos son los q menos cobran en el mercado

Que nos dejen en paz a los Ticos, si a los ticos, pero a los ticos de Costa Rica.

Ya lo saben, los accidentes se deben en primer lugar a los conductores irresponsables, y luego a las autoridades que dejan circular a cada chatarra por las calles....Independientemente del modelo de auto, ademas si ustedes sedan cuenta, contra quien estamos luchando srs, se sabe que la tecnologia es para usarla o no?, bueno les dire cada dia vemos que hay innovacion se pretende tener energia usando poco insumo(combustible) pero se ve que el gobierno quiere que el taxista consuma mas poniendo que tan solo haga, servicio de taxis un vehiculo de 1500cc, bueno todos los seres humanos estamos aqui para conservar los recursos de nuestra naturaleza, el GNV o los combustibles piensas que va a durar toda la vida, no Srs, hay que conservar nuestro ecosistema, tan solo el gobierno quiere que los taxistan tenga un motor mas grande para que consuma mas combustible y podamos asi tambien tener entrada para el gobierno, mas dinero para sus bolsillos, y luego los congresistan pidan sus aumentos de sueldos, mientras que el tonto del los transportistas se sigan sacando la mugre sentado mas de 12 horas trabajando para el combustible, si se dan cuenta un tico a 12 horas trabajadas consumis en Gnv un promedio de 15 soles a 20 soles diarios, en aproximado de GNV, de hay la contaminacion, un auto de motor 1500cc consume 12 horas un promedio de 35 soles a 45 soles, es casi el doble, bueno aun asi tenemos autos de 2000cc, piensen un pokito lo que estamos haciendo, es conservar nuestro medio ambiente, y muy aparte que el gobierno esta ordenando la contaminancion haciendo transitar vehiculos con sus respectivos revision tecnicas, la seguridad no depende de los vehiculos donde nos transladamos, tambien recuerden en que auto murio en periodista que murio en la carretera de sur hacia Lima, no fue acaso en un auto moderno y grande, y ademas estaba ebrio quien nadie lo dijo, por los periodistas cubrieron que paso por que murio?????....... Bueno antes de dar su punto de vista miren bien cual es el objetivo del gobierno srs, no nos saquemos los ojos entre nosotros mismo en caer en los obejitivos de grandes empresarios, antes de ver si es conveniente o no hacer esos cambios aque nos va llevar? miren las cosencuencias, los Srs propietarios de los chevitaxis, se metieron en las deudas de esos carros, ahora la ven bien cuadra poder pagar lo 22,000 dolres en 5 años, por que ustedes periodistas no hacen un reportaje de esas personas como les estan yendo, bueno pones en las portadas de contentos taxistan cuando recien inician con sus autos nuevos jajaja.. pero ahora despues de 6 a 8 meses. No sean franeleros ustedes tambien se han subido en un taxis tico y han pedido todavia su rebaja, ya no se acuerdan ... bueno ahora seguro como ya tienes tu comioneta del periodico o propia atacas alos mas debiles que son gente como ustedes.

SRES SE FIJAN EN UN PROBLEMA MINIMO; YO VIVO EN CHIMBOTE, PREGUNTO, ¿USTEDES CREEN QUE LA MÁS DE 60 FABRICAS PESQUERAS SIN CONTAR SIDERPERU, TRABAJA SIQUIERA ACERCÁNDOSE A LOS ESTANDARES INTERNACIONALES QUE ESTAN TRATANDO SE SALVAR A ESTE PLANETA LLENO DE HIPOCRITAS?? NO. LAS ENFERMEDADES ALERGICO RESPIRATORIAS Y DE PIEL SON EL PAN DE CADA DIA DE ESTA ZONA Y DEL CUAL YA MIS DOS HIJAS SON VICTIMAS. DA LO MISMO MORIR EN UN INSTANTE O QUE DE AQUI A ALGUNOS AÑOS TE DETECTETEN ENFERMEDADES QUE TE LLEVARAN A LA MUERTE; LO MISMO PENSARAN EN LOS DIFERENTES LUGARES DONDE SIMPLEMENTE LOS ESTANDARES SOLO ESTAN EN EL CONAAM Y EN LA PRACTICA SOLO PARA COMBRAR LAS MULTAS Y NADA POR CAMBIAR LA REALIDAD. Que hipocresia es dejar sin trabajo a todas las familias que optaron por un carro economico para que los usuarios paguen lo que querian cuando la gasolina estaba por los 13.00 galon, esa historia se la comieron todas estas humildes personas; QUE SUFRIAN LA INDIFERENCIA DE NOSOTROS LOS USARIOS HACIENDO CARRERAS DE 3.0 CUANDO CONSUMIAN 2.2. DEJO SENTADO EL HECHO QUE ESTO SERA UN ABUSO QUE LLEGARA HASTA LAS ULTIMAS CONSECUENCIAS DE CONCRETARSE, NO SE PUEDEN BURLAR DEL DEBIL.

lo que pasa que los ticos ya fueron!!!!!! y no se trata de darse de pobrecitos sino de poner orden y lamentablemente esa clase de vehiculos son los primeros en formar desorden y caos y es hora de pensar en otro tipo de vehiculos que cumplan con lo mas basico brindar seguridad en el viaje al pasajero y al mismo taxista.