Lima tiene uno de los servicios de taxi más peligrosos y caóticos de la región. Hay informalidad e inseguridad. En los '90 la situación se desbordó y hoy el panorama es dramático. Cerca de 90 mil vehículos están inscritos en el municipio, pero 220 mil recorren las calles.
La Policía sabe que delincuentes usan taxis informales para asaltar a sus pasajeros. A ello se suma el mal estado de los vehículos. El objetivo de esta bitácora es aportar ideas para mejorar el sistema, discutir propuestas y poner en vitrina los abusos que se cometen.
Todo aquel que ha tomado taxis en Lima puede dar fe de un hecho tan irrefutable como lamentable: un gran porcentaje de estos vehículos tiene el chasis abollado, un motor que solo puede impulsar el auto en medio de un gran ruido y un interior con asientos descuidados y sucios.
POR QUE NO INVESTIGAN LA PIRAMIDE " LA MANO DE DIOS " QUE ESTAFAN A HUMILDES TAXISTAS, CUYA MODALIDAD ES CAPTARLOS EN UN NUMERO DE 500 TAXISTAS PARA SORTEAR UN AUTO POR SEMANA, LO CURIOSO ES QUE SOLO SALEN FAVORECIDOS, LOS FAMILIARES, AMIGOS Y CONOCIDOS DE LOS QUE ORGANIZAN ESTA PIRAMIDE. Y QUIENES NO RESULTAN FAVORECIDOS TENDRAN QUE ESPERAR DURANTE AÑOS ANTES DE SALIR SORTEADOS.
EN EEUU EL GOBIERNO ESTA OBLIGANDO A LAS EMPRESAS AUTOMOTRICES, PRODUCIR VEHICULOS DE ALTO RENDIMIENTO, BAJO COSTO, QUE SEAN PEQUEÑOS Y FUNCIONALES, Y QUE PERMITAN AUN MENOR COSTO DE COMBUSTIBLE MAYOR DISTANCIA DE RECORRIDO... Y QUE CASUALIDAD... TODOS LOS MODELOS DE PRUEBA.... SE PARECEN AL TICO.... QUE AQUI EN LIMA QUIEREN ... RETIRAR...
Estimado Alfredo
Atenderemos su pedido.
Veremos qué pasa en La Mano de Dios
Mil gracias
Si pues, eso de "La Mano de Dios" es bien misterioso, y tambien hay otras piramides y creo que son reconocibles por nombres evangélicos y siempre indican Fase I, Fase II, Fase III y demas tonterías.
Todos los taxis deberían ser de un mismo color, ya sea como en NY totalmente amarillos, verde con blanco como en Mexico, negros como en Buenos Aires, Santiago, el color que sea! pero se ve mas ordenado que todos sean del mismo color y sancionar fuertemente a los que den taxi con vehiculos no empadronados
El lunes tendremos noticias de la Mano de Dios. Esperamos que nos atiendan.
Gracias por su denuncia.
Habemos muchisimos peruanos que tenemos en uso particular carros antiguos..Yo tengo uno del 93, le doy buen mantenimiento, nunca he tocado su motor, ha pasado OK la revision tecnica. Lo compre en Japon, en tienda...Les doy algunos datos que he palpado en mas de 12 años ininterrumpidos que estuve alla..Normalmente circulan taxis hasta con 10 años de antiguedad. Los escarabajos volkswagen son muy apreciados sin importar su antiguedad, la revision tecnica o SHAKEN cuesta cada vez mas segun la antiguedad y es muy estricta..No se puede implementar algo asi aca en Peru?..Y no es que me sobre la plata, pero no es facil deshacerse de una mascota motorizada a la que uno cuido con esmero..Y no puedo comprar uno nuevo. REPITO, hay muchisimos peruanos que ahorita estaran cabezones con el ''supersabio'' anuncio de algun acomplejado burocrata modernista que plantea mandarlos a la chatarra a partir del 2014...Y FINALMENTE, CUANDO TOCAN EL TEMA DE LAS MOTOTAXIS ? Y QUE BIEN UTILIZAN LOS POLITIQUEROS A LOS MOTOTAXISTAS EN LAS CAMPAÑAS ELECTORERAS!..Los vimos por miles EN EL 2006 vivando a Alan en Comas, Lurigancho, Villa El Salvador....Quisiera su opinion por favor...
El taxi en Lima es un desastre
Ya no creo ni en el MTC ni en la alcaldía
Como opinion a este articulo se me ocurre estas dos preguntas:
1.- Acaso alguna vez no hemos subido a Taxis casi del año pero que por su total descuido e irresponsabilidad de algunos choferes estan sucios, malolientes y con varias abolladuras. Esto no es un "privilegio" de los vehiculos antiguos, mucho tienen que ver el propietario y quienes lo conducen.
2. ¿Acaso al adquirir una automovil nuevo nos da garantia que estos no van a ser chocados y/o descuidados por sus propietarios y al poco tiempo por su mal uso y descuido no se convertiran en chatarras contaminates y descuidadas?
No TODOS los peruanos cuentan con el dinero suficiente para adquirir un vehiculo nuevo (no creo que sean masoquistas andando en vehiculos viejos e inseguros, que ademas consumen mucho combustible)
No deberiamos dejarnos imponer la idea que todo lo viejo es inutil; los autos antiguos, bien cuidados,de propietarios responsables deben seguir circulando siempre y cuando pasen la Revision tecnica correspondiente, pues para eso está ¿o me equivoco?. Acaso la Revision tecnica no tiene como finalidad denegar la circulacion de vehiculos en mal estado?.
No generalicemos ni satanicemos a TODOS los vehiculos antiguos, he visto muchos que son ejemplo de cuidado, pulcritud y reponsabilidad. Eso si, exigamos que las Revisiones Tecnicas se cumplan a cabalidad.
Es cierto el tema no está en renovar la flota, nada garantiza que la cabo de poco tiempo circulen destartalados por el descuido de sus conductores (no le hagan afinamiento oportuno, cambio de aceite, etc). El tema está en la mentalidad y cuidado que tenga el taxista con su unidad.
tengo 2 carros que he comprado y estoy endeudado debo a mi suegrq y al cooperativa EDIFICAR, que hago con la deuda yo me sacrifico, si estoy con la soga al cuello con las deudas quien me mando a sacar 2 cassos por favopr Alan ayudame, a pagar mis deudas yo te prometo darte mi voto .........amigos hagan un ovulo para mi colegas taxistas hoy por mi y mañana por ti,.
tengo 2 carros que he comprado y estoy endeudado debo a mi suegrq y al cooperativa EDIFICAR, que hago con la deuda yo me sacrifico, si estoy con la soga al cuello con las deudas quien me mando a sacar 2 cassos por favopr Alan ayudame, a pagar mis deudas yo te prometo darte mi voto .........amigos hagan un ovulo para mi colegas taxistas hoy por mi y mañana por ti,.
Srs, primero veamos donde estamos acaso, el ser taxista es el negocio rentable, que la gente paga por un taxis milonadas? jajaja subieron ami taxi una Sra que la lleve desde la av universitaria y tomas Valle, hasta la cdra 24 de la Av arequipa, le cobre 12 soles me dijo que ella paga 8 soles..... bueno eh aqui un solo ejemplo para que todas esas personas miren que si hay dinero para compara un taxi cada 10 años, primero para llegar a ese punto de esa carrera te demoras como 45 mint, con el transito y esquivar las pista llena de huecos,usted cree que podemos alimentar a nuestra familia, guardar dinero para el mantenimiento, pagar los sevricio de casa la educacion de mis hijos, y poder guardar dinero para para comprarme un carro nuevo? ..... piensen srs del MTC, estamos en el peru cuando la mayoria de la gente, (transeuntes, taxistas, vigilantes, etc...) estamos ala orden del dia haber si encontramos algo para salvar el dia, para llevar algo mejor a casa, usted crre que se puede estar cambiando de flota cada diez año si con las justas terminas de pagar tu auto en 5 años , en que momento puedes adjuntar para comprar otro carro, por favor nos estamos sacando la sangre peor que dracula, por que no pensamos en generar mas trabajo para que asi, disminuyan los taxistas y el mercado pueda ser mas competitivo, al haber mas trabajo la gente paga y se puede decir que si podemos comprar carro nuevo cada diez años, srs del MTC, somos concientes que el pueblo no tiene dinero con las justas gana para movilizarse y sobrevivir, yo apuesto por los autos pequeños debido aque tenemos que conservar nuestras riquezas, el combustible no va a durar toda la vida, peor aun si la estan vendiendo por monton al exterior.
Muy facil,es mirar solo a nuestros vecinos,hasta bolivia tiene un parque de taxis mas formalizado,hay que vender licencias de taxis e informar y sancionar aquellos que no se quierana acoger a las leyes que se puedan implementar no ceder un centimetro y procurara que vayn limpios y si es posible con corbata,ellos son la primera imagen que se lleva el turista cuando recien llega ,parece que no nos damos cuenta.
solo quisiera comentarles 2 frases que cambiaron mi forma de pensar y por eso que hoy
pondre una empresa de taxis y dice asi
... no me traigas problemas, traeme soluciones.
..oportunidad para nosotros es no oportunidad para los demas, aplicarlo en cada momento de tu vida, no espero respuestas.
traingan a las matreras!!!!
bueno como dicen por ahi no todo lo viejo es inservible si uno por mas q tenga un carro del año y no lo realiza sus mantenimientos preventivos es com si fuera un carro con muchos años recorridos.
ami parecer el año d fabricacion no influye tanto como pretenden hacerlos ver algunos sabios "mecanicos burocratas".por q un carro antiguo pero en constante mantenimiento puede estar en mejores condiciones q uno del año q no realiza su mantenimiento.
la mejor solucion seria a mi parecer, q se de las reviciones tecnicas mas frecuentemente por q d esa manera estarian casi obligando a algunos conductores o propietarios realizarles el mantto respectivo de sus unidades.
al final de cuenta una revicion tecnica es la q determina si un carro esta en con diciones de circular o no ya sea particular o para sevicio publico.
devemos inculcar la cultura de mantto preventivo.
por q si un carro por mas q sea de 20 o mas años d antiguedad s pasa la revicion tecnica esta en condiciones de usarlo para cualquier cosa, lease taxi serviocio urbano, o particular, no creen ustedes?.
para renovar el servicio de taxi en facil el taxista deberia cobrar lo justo y no como ahora que cobran por debajo de la tarifa , por ejemplo una carrera de es de 8 soles , y atras hay otro hambriento se se lleva por 6 o por 5 (generalmente ticos), por eso yo estoy deacuerdo con los tarifarios electronicos.
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