Pasajero Seguro

AdministradorRedacción Ciudad

Lima tiene uno de los servicios de taxi más peligrosos y caóticos de la región. Hay informalidad e inseguridad. En los '90 la situación se desbordó y hoy el panorama es dramático. Cerca de 90 mil vehículos están inscritos en el municipio, pero 220 mil recorren las calles.

La Policía sabe que delincuentes usan taxis informales para asaltar a sus pasajeros. A ello se suma el mal estado de los vehículos. El objetivo de esta bitácora es aportar ideas para mejorar el sistema, discutir propuestas y poner en vitrina los abusos que se cometen.

Basta de ruidos

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En Facebook se ha creado un grupo que pide eliminar el claxon de los taxis y combis en Lima y Callao. Y aunque la propuesta puede ser radical, lo cierto es que la contaminación sonora en nuestra ciudad es realmente preocupante. ¿Qué podemos hacer? ¿Qué proponen ustedes?

Tocar el claxon a tiempo puede salvar una vida, pero usarlo indiscriminadamente solo para evitar una espera prolongada en medio del caos vehicular o para 'jalar' pasajeros contribuye a incrementar los preocupantes niveles de contaminación sonora en Lima.

Conductores de taxis, combis y buses no dudan en 'pegarse' a la bocina, y muchos vecinos, pasajeros y transeúntes ya está hartos de esta situación. 

En Facebook hay una propuesta que merece tenerse en cuenta. Algunos la consideran radical, y otros pertinentes.

Ojo a estos datos:

De acuerdo con la Dirección General de Salud Ambiental (Digesa), nuestro parque automotor es el principal agente contaminante, tanto por el ruido que genera como por la emisión de gases tóxicos. 

Sólo en las avenidas Abancay, Tacna y Alfonso Ugarte, en las llamadas horas punta, los niveles de ruido superan los 100 decibeles (db).La Organización Mundial de la Salud (OMS) considera como límite máximo establecido los 55 decibeles.

Un informe publicado por El Comercio en junio pasado señala, por ejemplo, que en la Alameda Chabuca Granda se registra un máximo de 107 db, en la esquina de las avenida Paseo de la República y Grau se alcanzan los 102 db.

Del mismo modo, en la puerta de la Biblioteca Nacional, en la cuarta cuadra de la avenida Abancay, se bordea los 98,2 db, mientras que en la misma vía, pero a la altura del Congreso de la República, se registran 92 db.

Entre un 85% y 90% del ruido nocivo y molesto producido en la ciudad proviene básicamente del parque automotor.

¿Se aplicarán multas?

La Policía de Tránsito informó hace solo unos días que este mes se sancionará a los choferes que empleen el claxon innecesariamente. Las multas irán entre los 71 y los 142 soles.

El coronel Héctor Dulanto, jefe de dicha unidad policial, sostiene que las bocinas solo se deben emplear en casos de emergencia y no para llamar pasajeros o para apurar el tránsito, tal como lo hacen los conductors de combis, taxis y los buses de transporte público. 

La Municipalidad de Miraflores ilustra muy bien el tema aquí (PDF). Esta comuna ya ha aplicado multas a los que desatan el ruido: 3 mil conductores entre marzo y abril.

El excesivo ruido, señores, provoca estrés y nerviosismo, e incluso genera sordera.
 


¿Y ustedes qué opinan? ¿Considera que los taxis hacen uso innecesario del claxon? 
¿Qué opina de la iniciativa de eliminar el uso del claxon?

 
13 comentarios

vivimos en una maldita vecindad

Yo creo que el uso que hacen taxis y combis del claxon en Lima es tan indiscriminado, que ya este no sirve como alerta, y por lo tanto ya no es útil para evitar accidentes. Cuando uno pasea por una ciudad normal, con niveles saludables de decibeles, y escucha un claxon, uno se asusta, para o voltea, presta atención. En el caso de Lima, uno está habituado a este sonido, porque suena todo el tiempo, y por lo tanto las reacciones que genera son otras, un estrés constante, típico de una exposición larga y sin pausas a cualquier tipo de contaminación ambiental. Por lo tanto creo que el argumento en contra de tomar una medida tan radical como quitarle los claxon y bocinas a combistas y taxistas, queda anulado. Y sólo queda el argumento a favor de hacerlo para recuperar nuestra salud mental.

Elimen los cláxons, y también prohiban las radios, como en cualquier ciudad civilizada. Vuelvan a pintar las combis de diferente color para evitar la piratería y para que se reconozcan a lo lejos. Evitar la unidades de menor tamaño y la viejas. Promover las asociaciones, darles accesos a créditos. Reducir la extensión de las rutas. Crear buses expresos y locales. Uniforme para todos y báñenlos.

La introduccion de esta pagina dice entre otras cosas: ... "La Policía sabe que delincuentes usan taxis informales para asaltar a sus pasajeros. A ello se suma el mal estado de los vehículos......"

En tal sentido mi opinion es que: Pienso que los taxis formales NO SON GARANTIA DE SEGURIDAD, delincuentes hay en todas partes, de TODAS las profesiones y con TODOS los colores de uniformes, es bueno no satanizar a los taxistas informales que se ganan la vida honradamente. Tampoco concurro con la opinion que dice que .... si no fuera rentable no habrian taxistas ...., es decir, que los que venden caramelos lo hacen porque es rentable, los que recogen la basura lo hacen porque es rentable.. etc, etc, eso lo hacen como un medio para ganarse la vida, porque no les queda otra.
NOTA: Gracias a Dios no soy ni he sido nunca taxista, tampoco tengo ningun familiar en esa actividad

Claro que es una solucion radical. Pero acaso alguien duda que nosotros solo podemos funcionar con soluciones radicales?

Hace poco escuché en el programa de Rosa María Palacios una buena propuesta, que pienso se debe hacer efectiva. La idea es eliminar el claxon de todos los vehículos de transporte público, ya que ellos utilizan paraderos, no tendrían por qué usar claxon. El momento ideal para concretar la anulación del dispositivo sería a la hora que pasen revisión técnica.

Sigamos haciendo bulla con este tema, yo creo que sí se puede lograr el cometido.

el taxi en el que estaba era el SEXTO de la FILA de un semaforo en rojo. ni bien cambio a verde. este retrasado mental y otros inclusive mas atras comenzaron a tocar bocina (estando 5 o 6 carros mas atras) otro tacaba bocina en cada esquina. y estan los mas disminuidos mentales que se pegan al micro que obviamente no va a avanzar para luego reventar la bocina para que avance, para luego pegarsele de nuevo.

Yo no se de que sirven tantas multas y reglamentos si no va a haber policias que las impongan y ademas...Cuantos vehiculos que tienen cientos de multas acumuladas siguen circulando?

Uno puede proponer medidas pero mientras no exista un correcto control (la policia) estas no serviran de nada.

Este es el pais donde las medidas deben ser radicales, donde se debe poner mano dura porque de otra forma la gente no hace caso.

esto de del daño sonoro es algo que por gentileza nunca debio de ser , lamentablemente tenemos muchos choferes que por su irracionalidad les parece algo cotidiano. primero les propongo que todos los sñoritos de carros nice sean los primeros que eliminen su bulla se han dado cuenta que el claxon de sus autos son los mas bulliciosos, y son tan pero tan retrasados mentales que ven que la calle esta congestionada y comienzan a zapatear como si fueran los unicos que tienen derecho a paso, el que sabe conducir sin mucha bulla evade todo y otro dato que tambien eliminen su estupido "silenciador" hacen tanto ruido como para que los tontos le queden mirando ven una pelicula y no tienen siquiera ni criterio ni son originales que copian se de todo. primero aprendan uds. y luego enseñen al resto . hagan una estadistica y sin temor a equivocarme los supuestos profesionales y de family son los que mas cometen accidentes y todavia borrachos (o diganme que el periodista que fallecio no tuvo la culpa y querian echarle toda la responsabilidad al camion cuando es harto sabido que el que choca por atras es el culpable). Para terminar primero critiquense uds y luego hablen.(tanta plata tienen y no pueden comprarse un hands free) y luego los brutos son los transportistas publicos.

sr reymond mas bien yo debo agradecerle a Dios por no ser como ud, o no sabe ud que los profesionales son los que han saqueado este pais(por no decirle ladrones) se que en mi profesion hay mucha gente mala pero es un gran honor no ser como ud.

Bonita ley ¿pero la cumplen?

luego que se dió la referida ley , yo pensaba encontrar una ciudad libre de tantos ruidos de claxón pero sin embargo no es así y no es raro escuchar que las combis , camiones y vehículos particulares continuan utilizando el claxón para llamar la atención . Ojalá la policía se ponga las pilas y que aplique las normas

A mi me parece que la ley solo va a generar desacuerdos, peleas y mas confusión, porque no hay que hacer mucho esfuerzo para darse cuenta que no existe un "límite" a la hora de qué tan fuerte se toca el claxon. La gente puede que realmente lo necesite como para evitar un choque con un carro que retrocede hacia uno o para cualquier cosa, el punto es que eventualmente lo vamos a necesitar. Y cuando la policía quiera multarnos nadie va a saber quien tiene la razón, se va a convertir en una queja de jugador de fútbol a árbitro, por gusto en serio. Yo sólo sugeriría quitarles el claxón a las combis y taxis porque realmente hay un caos, especialmente por los taxistas que hay de sobra y se vuelven locos al ver una multitud de peatones que pueden necesitar su servicio pero ni los han mirado y empiezan a tocar como locos. Yo suelo viajar frecuentemente en combis y he escuchado miles de veces escuchar a las choferes justificando el uso del claxón desbaratadamente, ya sea para llamar gente, o para hacer que avanze la combi de adelante, etc., ellos suelen decir que les pagan una miseria o que están apurados o que la otra combi se apuró o se retraso, a lo que quiero llegar es que los choferes ya se acostumbraon a tocar claxon como locos, simplemente saquenlos porque no van a cambiar su mentalidad. Y ese tal bladimir prado nose que complejos tendrá pero creo que está hablando sonsera y media, resentido. Apliquen mano dura por favor somos un pueblo algo necio y estamos en vías de desarrollo.

Eso, eso, si nos han de matar de una mala embestida, al menos que no nos enteremos hasta haber llegado al cielo.

Ya de paso, quitadle los cuchillos a los cocineros, y las agujas de tejer a las abuelas, no vayamos a tener un disgusto.

Dejando el sarcasmo... es triste que sólo podamos funcionar a patadas, a empellones, con medidas radicales.

O quizás lo más triste es que tengamos esto asumido como verdad absoluta, y nos veamos incapaces de cambiar.

Todo empieza con la educación. Y un sistema para que las multas sean efectivas.

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